高频热合机维修误区，怎样判断故障
高频热合机是一种加热设备，通过高温加工制造塑料制品，能够满足很多行业需求，不过在使用中会出现一些故障，我们应该怎样判断故障类型，今天小编详细介绍下“高频热合机维修误区，怎样判断故障”。
一、维修误区
1、接触器接线误区出现这种接线误区最常见就是维修人员容易把接触器辅助触点常开与线圈线搞乱，导致接触器无法吸合或者接触器不受行程开关控制，一通电源接触器就直接吸合，出现这种做法是非常危险，找对厂家，更有保障。
2、电子管接线误区曾经遇到这样一个维修工他把电子管的栅极铜片直接接到灯丝脚上，导致电子管通电后直接报废，电子管烧得不成样子；后来加我微信把接线图片发给我，确认后告诉他电子管明显接错，导致电子管烧坏。
3、整流器接线误区高频热合机整流器故障也很常见，但是维修工也会用万能表检测后发现是整流器短路，更换新的整流器时候就不注意整流器的正负方向，拿来就直接装上去开机工作发现故障并没有排除，而且可能会牵连其它整流器的烧坏。
4、高频桶维修误区其实高频热合机振荡桶维修几率是非常少，常见桶内打火其实只要用气吹干净即可，除非桶内掉金属螺丝进去；然而有些维修工发现桶内打火会直接把震荡桶拆卸下来，在安装的时候发现有的接线又不知道怎么安装，给自己添加更多麻烦。
5、气动元件维修误区常见的气动元件维修主要存在气缸和电磁阀两个零件，比如气缸升起后又直接掉下去或者电磁阀漏气，存在这些问题很多维修工建议直接更换气缸或者电磁阀，维修方法是正确的，但是应该先排除电磁阀和气缸的气管是不是没有插紧。
6、油压系统维修误区油压系统常见的故障就是油缸不下降或者自动下降或者下降很慢，出现这样的问题很多维修工都会要求你更换油缸或者油泵，其实发现这样的现象不用急着更换零部件，首先检查一下齿轮泵介条是否磨损，油缸密封圈是否磨损或者油缸里面油质太多杂质导致电磁阀堵塞都会出现以上这些现象。
7、火花系统维修误区高频火花保护维修算是一个比较难的学术，它涉及到变压器、线路板、火花管、火花感应线以及控制电路都会影响火花失灵现象，需要慢慢检测每个部件是不是存在问题，发现对应的问题对症维修。
8、高压电容维修误区高压电容故障率维修也算比较厂家，维修工检测电容时候想用万用表来测量，其实根本量不出来，现在教你最简单方式就是电容损坏基本击穿现象，用眼睛观察电容正反两面是否有黑点，如果出现黑点基本都出现问题，有的电容会直接击裂。电容损坏只能更换没有维修性。
9、可变电容片维修误区可变电容片主要控制高频输出电流的稳定性，但是经常发现两片电容之间打火现象出现铝板表面烧凹凸坑点，经常看到维修工把电容片拆卸下来用打磨机磨平后直接安装上去，没有控制好两片电容片之间的间距，这个还会导致再次打火，建议用打磨机磨平后用细砂纸再磨磨毛刺和倒角，安装时候注意两片之间间距。
10、功率调节片维修误区功率调节片常见故障主要出现两片铝板之间结缘塑料柱熔化、固定底座打火以及两片铝板之间打火现象，有些维修工会安装原装塑料长度去做，但是对于柱子中间螺丝孔并不是穿孔，而且中间结缘，如果穿孔的话也是直接短路。美之电建议客户在维修高频机之前可以咨询生产厂家，专业的电工维修并不是很专业，可以咨询厂家与电工配合维修，这样维修效果更好。
二、高频热合机故障判断
1.高频热合机没有高周输出，机器不能工作。（在这种情况下，管可能坏了，但也可能是电阻烧掉了，通常只有一个黑点导致电阻烧坏。请注意电源不同步，保险丝会烧坏的事实。）
2.管老化，灯暗，这将使高周期波的输出不够强。
3.高频热合机的电子管灯不开。（这样，一般可以直接判断管子坏了。）
4.风扇已经坏了很长时间了，我们应该注意管子是否过热烧坏了，如果颜色变色一般都烧掉了。
5.高周波机灯丝通电后，高频管亮，如果不亮，一定是管的损坏。
6.启动高频热合机后，观察管的陶瓷槽中是否有白光，以及管的损坏情况。
7.在启动高频热合机后，看看电表指针一踩就会到底，其中一些可能被电子管损坏，或变压器可能损坏或其他原因。
8.本机通过预热电子管进行预热，用万用表测量阴极、栅极、阴极和阳极的电压，当电压为≤4V时，阴阳电压为3≤6V,电压为0 V,表明电子管损坏。为了安全起见，请在检测时关闭高压变压器的输入端。
9.断开栅极连接，打开机器，预热管，用万用表测量阴极与栅极、阴极与阳极之间的电阻，当正向电阻值无穷，反向电阻值较小时，表示管是正常的，如果正向电阻值和后向电阻值是无限的，或者正向电阻值和反向电阻值小，则管被损坏。
10.观察管子顶部的颜色，它的颜色是银色或黑色。如果顶部变成乳白色或浅黑色，管子就会渗漏或老化。
11.观察是否有杂货用手指轻轻地摇动或轻轻拍打电子管的玻璃外壳，然后上下看几次，仔细观察管子中是否有碎片、白色氧化物、碎云母片和其他杂物。如果有噪音，在某些情况下，灯丝通常会烧掉。
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